GPR Tech Escape de moto Trioval Yamaha T-Max 500 2001-2011

GPR escape compatible con Yamaha T-Max 500 2001-2011, Trioval, homologado y legal, sistema de escape completo, con db killer extraíble.
¿El Dbkiller es extraíble? La alteración del dbkiller y de las soldaduras/ tornillos de seguridad asociados viola la conformidad del producto y lo hace ilegal para su uso en carretera.
¿Hay un catalizador GPR extraíble? No.
Silenciador en forma Ovalada.
Salida de color Acero inoxidable pulido.
Homologado y legal, sistema de escape completo, con db killer extraíble.
TRIOVAL, el superventas de la historia de GPR, para un look clásico, de acero inoxidable 304 pulido a mano, forma de gota ovalada, diámetro 100x130.
Colector: Se proporciona el colector específico, incluyendo bridas, anillos y el kit de soportes relacionado, el GPR completo se monta directamente en los cilindros sin necesidad de modificaciones estructurales, después de la instalación, puede ser necesario reprogramar la unidad de control.
Producto original GPR, desarrollado gracias a una gran experiencia en el Campeonato del Mundo de Motos, ofrece un diseño innovador, un aumento de rendimiento, una reducción de peso relevante y una mejora del sonido de la moto.
Italia,
¿Dbkillers extraíbles? Alterar las soldaduras del dbkiller o los tornillos antirrobo o quitar el soporte es ilegal para uso en carretera y no conforme con las directivas de la UE, solo es posible para uso RACING en circuitos, el uso de la versión abierta en carretera no es conforme a la normativa de tráfico en la red viaria pública.
ATENCIÓN: este artículo está homologado para el ruido, el cliente debe verificar de antemano si la presencia del catalizador original o del catalizador GPR es necesaria en su país para cumplir con la normativa de tráfico en la red viaria y para realizar la inspección anual.
Puede usar el kit para la inspección oficial anual.
Recomendaciones para la instalación: los productos GPR son plug and play, pero se recomienda instalar los productos en un taller profesional, no se aceptará ninguna reclamación en caso de instalaciones incorrectas.
Se proporciona el certificado de homologación específico, así como las instrucciones de montaje, cada silenciador lleva el código de homologación. En caso de problemas durante la instalación, es obligatorio detener y suspender la actividad, solicitar inmediatamente información y/o asesoría al servicio al cliente.
¿Está limitado a 95Db para Tirol y Suiza? No, pero este límite solo se requiere para los ciudadanos locales y no para los turistas.
No se requiere ninguna modificación estructural de la moto para la instalación con el fin de utilizar el producto en una versión aprobada. Se recomienda leer las instrucciones en el paquete o los tutoriales visibles en y en youtube.
El escape cuenta con un dbkiller extraíble (limitador de ruido) para uso en carrera, quitar el dbkiller no solo es ilegal, sino que el cliente asume la responsabilidad de usar la moto como en la pista únicamente, sin maletero, sin linterna y soporte de matrícula o cualquier otra pieza que pudiera entrar en conflicto con el ángulo diferente del gas tras la transformación en versión de carrera. El abuso de esta situación en la carretera resultará en la pérdida de la garantía del producto y cualquier solicitud de garantía será rechazada. A partir de la compra, con derecho a reparación con devolución a la fábrica GPR o al distribuidor oficial más cercano a cargo del cliente.
GPR no puede proporcionar un nuevo silenciador en lugar del que está a reparar, el cliente debe aceptar volver a montar el escape original o esperar el tiempo estándar para la reparación.