GPR Tech Échappement moto homologado Furore Yamaha T-Max 500 2001-2011

GPR silenciador de escape compatible con Yamaha T-Max 500 2001-2011, Furore negro, homologado y legal, sistema de escape completo, con db killer extraíble.
¿El Dbkiller es extraíble? La alteración del dbkiller y de las soldaduras/ tornillos de seguridad asociados infringe la conformidad del producto y lo hace ilegal para su uso en carretera.
¿Hay un catalizador GPR extraíble? No.
Silenciador en forma ovalada.
Punta de color negro mate.
Homologado y legal, sistema de escape completo, con db killer extraíble.
Serie de silenciadores FURORE NERO, fabricados con un cuerpo de aluminio negro y tapones de Avional obtenidos mediante mecanizado CNC, pintados con un tratamiento cerámico para altas temperaturas, forma elíptica 90x120mm.
Colector: Se proporciona el colector específico, incluyendo bridas, anillos y el kit relativo de soportes, el GPR completo se monta directamente en los cilindros sin necesidad de modificaciones estructurales; tras la instalación, puede ser necesario reprogamar la unidad de control.
Producto original GPR, desarrollado gracias a una gran experiencia en el Campeonato del Mundo de Motos, ofrece un diseño innovador, un aumento en el rendimiento, una reducción de peso relevante y una mejora en el sonido de la moto.
Italia,
¿Dbkillers extraíbles? Alterar las soldaduras del dbkiller o los tornillos de seguridad o retirar la fijación es ilegal para uso en carretera y no cumple con las directrices de la UE; esto solo es posible para uso de RACING en los circuitos, el uso de la versión abierta en carretera no se ajusta a la normativa de circulación en la red viaria pública.
ATENCIÓN: este artículo está homologado para el ruido, el cliente debe verificar de antemano si la presencia del catalizador de origen o del catalizador GPR es necesaria en su país para cumplir con la normativa de circulación en la red viaria y para realizar la inspección anual.
Puedes usar el kit para la inspección oficial anual.
Recomendaciones para el montaje: los productos GPR son plug and play, pero se recomienda instalar los productos en un taller profesional; no se aceptarán reclamaciones en caso de instalaciones incorrectas.
Se proporciona el certificado de homologación específico, así como las instrucciones de montaje; cada silenciador lleva el código de homologación. En caso de problemas durante la instalación, es obligatorio detenerse y suspender la actividad, pidiendo inmediatamente información y/o consejo al servicio al cliente.
¿Está limitado a 95Db para el Tyrol y Suiza? No, pero este límite solo se requiere para los ciudadanos locales y no para los turistas.
No se requiere ninguna modificación estructural de la moto para la instalación a fin de utilizar el producto en una versión aprobada. Se recomienda leer las instrucciones en el paquete o los tutoriales disponibles en y en youtube.
El escape cuenta con un dbkiller extraíble (limitador de ruido) para su uso en carreras; retirar el dbkiller no solo es ilegal, sino que el cliente asume la responsabilidad de utilizar la moto como si estuviera en pista únicamente, sin maletero, sin faro y soporte de matrícula u otras piezas que entren en conflicto con el ángulo diferente del gas debido a la transformación en versión de carrera. El abuso de esta situación en la carretera resultará en la pérdida de la garantía del producto y cualquier solicitud de reclamación será rechazada. A partir de la compra, con derecho a reparación con devolución a la fábrica GPR o al distribuidor oficial más cercano, a cargo del cliente.
GPR no puede proporcionar un nuevo silenciador en lugar del que se debe reparar; el cliente debe aceptar volver a montar el escape original o esperar el tiempo estándar para la reparación.