Paga tu pedido por transferencia bancaria, sin gastos adicionales.Optimiza el rendimiento de tu Yamaha T-Max 500 con el escape racing GPR Tech Furore, diseñado para la excelencia en competición.
YAMAHA
GPR escape compatible con Yamaha T-Max 500 2001-2011, Furore negro, Escape completo de carreras, incluye colector y db killer removible, sin homologación.
¿El Dbkiller es removible? La alteración del dbkiller y de las soldaduras/ tornillos de seguridad asociados viola la conformidad del producto y lo hace ilegal para su uso en carretera.
¿Hay un catalizador GPR removible? No, en algunos países, esto hará que la moto sea ilegal para su uso en carretera. También puede requerir otros ajustes de la ECU para proteger el motor y asegurar un funcionamiento óptimo. Es responsabilidad de los propietarios.
No homologado.
Silenciador de forma ovalada.
Boquilla de color negro mate.
Escape completo de carreras, incluyendo colector y db killer removible, sin homologación.
Serie de silenciadores FURORE NERO, fabricados con un cuerpo de aluminio negro y tapones de Avional obtenidos mediante mecanizado CNC, pintados con un tratamiento cerámico para altas temperaturas, forma elíptica 90x120mm.
Colector: El colector de acero inoxidable 304 se proporciona, incluyendo las bridas, anillos y el kit de soportes relacionados, el GPR completo se monta directamente en los cilindros sin necesidad de modificaciones estructurales.
Producto original GPR, desarrollado gracias a una gran experiencia en el Campeonato del Mundo de Motos, ofrece un diseño innovador, un aumento del rendimiento, una reducción de peso relevante y una mejora del sonido de la moto.
Italia,
PRODUCTO RACING: Este artículo se vende únicamente para uso RACING en circuitos. El uso en carretera en versión abierta no es conforme a la normativa de circulación en la red pública de carreteras.
SIN DBKILLER: siendo un producto de carreras, no se proporcionan dbkillers para el ruido ni catalizadores, es un artículo 100% deportivo.
El uso de artículos de carrera puede requerir en algunos casos el re-mapeo de la ECU, especialmente en presencia de modificaciones adicionales como la instalación de un filtro deportivo.
Recomendaciones de instalación: los productos GPR son plug and play, se recomienda instalar los productos en un taller profesional, ninguna reclamación será aceptada en caso de instalación hecha en casa.
Si compras en línea, se recomienda comprar el producto a un vendedor de SU NACIÓN para asegurarte de que el artículo llegue con las aprobaciones correctas que también deben ser conformes a la legislación local. Asegúrate antes de comprar que el vendedor es de confianza y ofrece los artículos para tu red de carreteras.
¿Está limitado a 95Db para Tirol y Suiza? No, pero este límite solo se requiere para los ciudadanos locales y no para los turistas.
No homologado. No se requiere ninguna modificación estructural de la moto para la instalación con el fin de utilizar el producto en una versión aprobada. Se recomienda leer las instrucciones en el paquete o los tutoriales visibles en y en youtube.
El escape cuenta con un dbkiller removible (limitador de ruido) para uso en carreras, retirar el dbkiller no solo es ilegal, sino que el cliente asume la responsabilidad de utilizar la moto como en pista únicamente, sin maletero, sin linterna y soporte de matrícula u otras piezas que puedan entrar en conflicto con el diferente ángulo del gas tras la transformación a la versión de carrera. El abuso de esta situación en la carretera resultará en la pérdida de la garantía del producto y cualquier solicitud de mantenimiento será rechazada. A partir de la compra, con derecho a reparación con devolución a la fábrica GPR o al distribuidor oficial más cercano a cargo del cliente.
GPR no puede proporcionar un nuevo silenciador en lugar del que se va a reparar, el cliente debe aceptar volver a montar el escape original o esperar el tiempo estándar para la reparación.
| Marca | GPR Tech |
| Referencia del proveedor | SC.RACE.108.RACEDB.FUNE |
| Color | negro mate |
| Color dominante | Negro |
| Marca de motos | Yamaha |