GPR Tech Silencioso de moto no homologado Furore Royal Enfield Himalayan 410 DIAM 42.5 2017-2020

GPR pot de escape compatible con Royal Enfield Himalayan 410 DIAM 42.5 2017-2020, Furore negro, Pot de escape racing, con los tubos de enlace, artículo sin homologación
¿El Dbkiller es removible? No
¿Hay un catalizador GPR removible? No, en algunos países, esto hará que la moto sea ilegal para su uso en carretera. También puede requerir otros ajustes del ECU para proteger el motor y asegurar un funcionamiento óptimo. Es responsabilidad de los propietarios
Se adapta con la junta original
Silenciador forma Ovalada
Salida de color Negro mate
Pot de escape racing, con los tubos de enlace, artículo sin homologación
Serie de silenciadores FURORE NERO, fabricados con un cuerpo de aluminio negro y tapones de Avional obtenidos por mecanizado CNC, pintados con un tratamiento cerámico para altas temperaturas, forma elíptica 90x120mm
Conexión y accesorios de montaje: este kit RACING incluye la conexión específica y/o el medio colector y el kit correspondiente de soportes y accesorios, que permiten una instalación sin modificaciones estructurales
Producto original GPR, desarrollado gracias a una gran experiencia en el Campeonato del Mundo de Motociclismo, ofrece un diseño innovador, un aumento del rendimiento, una reducción de peso relevante y una mejora del sonido de la moto.

PRODUCTO RACING: Este artículo se vende únicamente para uso RACING en circuitos. ¡El uso en la carretera en versión abierta no cumple con la normativa del tráfico en la red de carreteras pública!
NO DBKILLER: siendo un producto racing, no se proporcionan dbkillers para el ruido ni catalizadores, es un artículo 100% deportivo.
El uso de artículos de carreras puede requerir en algunos casos la reprogramación del ECU, especialmente en caso de modificaciones adicionales como la instalación de un filtro deportivo.
Recomendaciones de montaje: los productos GPR son plug and play, se recomienda instalar los productos en un taller profesional, no se aceptará ninguna reclamación en caso de instalación hecha en casa.
Si compras en línea, se recomienda comprar el producto a un vendedor de SU NACIÓN para asegurarte de que el artículo llegue con las aprobaciones correctas que también deben ser conformes a la legislación local. Asegúrate antes de comprar que el vendedor sea de confianza y ofrezca los artículos para tu red de carreteras.
¿Está limitado a 95Db para Tirol y Suiza? No, pero este límite solo es requerido para los ciudadanos locales y no para los turistas.
Se adapta con la junta original. No se requiere ninguna modificación estructural de la moto para la instalación con el fin de usar el producto en una versión aprobada. Se recomienda leer las instrucciones en el paquete o los tutoriales visibles en YouTube.
El escape tiene un dbkiller removible (limitador de ruido) para uso en carrera, quitar el dbkiller no solo es ilegal, sino que el cliente asume la responsabilidad de usar la moto como en la pista únicamente, sin maletero, sin linterna y soporte de matrícula ni otras piezas que entren en conflicto con el ángulo diferente del gas debido a la transformación en versión de carrera. El abuso de esta situación en la carretera resultará en la pérdida de la garantía del producto. Esto cuenta desde la compra, con derecho a reparación con devolución a la fábrica GPR o al distribuidor oficial más cercano a costa del cliente.
GPR no puede proporcionar un nuevo silenciador en lugar del que se debe reparar, el cliente debe aceptar reinstalar el escape original o esperar el tiempo estándar para la reparación.<p>GPR pot de escape compatible con Royal Enfield Himalayan 410 DIAM 42.5 2017-2020, Furore negro, Pot de escape racing, con los tubos de enlace, artículo sin homologación<br />¿El Dbkiller es removible? No<br />¿Hay un catalizador GPR removible? No, en algunos países, esto hará que la moto sea ilegal para su uso en carretera. También puede requerir otros ajustes del ECU para proteger el motor y asegurar un funcionamiento óptimo. Es responsabilidad de los propietarios<br />Se adapta con la junta original<br />Silenciador forma Ovalada<br />Salida de color Negro mate<br />Pot de escape racing, con los tubos de enlace, artículo sin homologación<br />Serie de silenciadores FURORE NERO, fabricados con un cuerpo de aluminio negro y tapones de Avional obtenidos por mecanizado CNC, pintados con un tratamiento cerámico para altas temperaturas, forma elíptica 90x120mm<br />Conexión y accesorios de montaje: este kit RACING incluye la conexión específica y/o el medio colector y el kit correspondiente de soportes y accesorios, que permiten una instalación sin modificaciones estructurales<br />Producto original GPR, desarrollado gracias a una gran experiencia en el Campeonato del Mundo de Motociclismo, ofrece un diseño innovador, un aumento del rendimiento, una reducción de peso relevante y una mejora del sonido de la moto.<br /><br />PRODUCTO RACING: Este artículo se vende únicamente para uso RACING en circuitos. ¡El uso en la carretera en versión abierta no cumple con la normativa del tráfico en la red de carreteras pública!<br />NO DBKILLER: siendo un producto racing, no se proporcionan dbkillers para el ruido ni catalizadores, es un artículo 100% deportivo.<br />El uso de artículos de carreras puede requerir en algunos casos la reprogramación del ECU, especialmente en caso de modificaciones adicionales como la instalación de un filtro deportivo.<br />Recomendaciones de montaje: los productos GPR son plug and play, se recomienda instalar los productos en un taller profesional, no se aceptará ninguna reclamación en caso de instalación hecha en casa.<br />Si compras en línea, se recomienda comprar el producto a un vendedor de SU NACIÓN para asegurarte de que el artículo llegue con las aprobaciones correctas que también deben ser conformes a la legislación local. Asegúrate antes de comprar que el vendedor sea de confianza y ofrezca los artículos para tu red de carreteras.<br />¿Está limitado a 95Db para Tirol y Suiza? No, pero este límite solo es requerido para los ciudadanos locales y no para los turistas.<br />Se adapta con la junta original. No se requiere ninguna modificación estructural de la moto para la instalación con el fin de usar el producto en una versión aprobada. Se recomienda leer las instrucciones en el paquete o los tutoriales visibles en YouTube.<br />El escape tiene un dbkiller removible (limitador de ruido) para uso en carrera, quitar el dbkiller no solo es ilegal, sino que el cliente asume la responsabilidad de usar la moto como en la pista únicamente, sin maletero, sin linterna y soporte de matrícula ni otras piezas que entren en conflicto con el ángulo diferente del gas debido a la transformación en versión de carrera. El abuso de esta situación en la carretera resultará en la pérdida de la garantía del producto. Esto cuenta desde la compra, con derecho a reparación con devolución a la fábrica GPR o al distribuidor oficial más cercano a costa del cliente.<br />GPR no puede proporcionar un nuevo silenciador en lugar del que se debe reparar, el cliente debe aceptar reinstalar el escape original o esperar el tiempo estándar para la reparación.</p>