NGK Bujía de moto R0451C-10

Las bujías de competición

Las bujías de encendido utilizadas para la competición deben soportar tensiones especialmente altas. Las revoluciones del motor alcanzadas durante una carrera a menudo superan las 15,000 rpm. La temperatura, la presión y las vibraciones en la cámara de combustión son tan intensas que los electrodos de masa convencionales podrían romperse o fundirse.

Por eso, las bujías de encendido de competición suelen estar equipadas con electrodos de masa diseñados especialmente para la competición, siendo la forma más extrema un electrodo de masa en anillo. La chispa "salta" del electrodo central al electrodo de masa en anillo.