GPR Tech Silencioso moto M3 Honda VFR 800 V-Tec 2002-2013

GPR silenciador compatible con Honda Vfr 800 V-Tec 2002-2013, M3 Poppy, par de silenciadores homologados, entregado con db killer extraíble y conexiones específicas.
¿El Dbkiller es extraíble? La alteración del dbkiller y de las soldaduras/torres de seguridad asociadas viola la conformidad del producto y lo hace ilegal para uso en carretera.
¿Hay un catalizador GPR extraíble? No.
Silenciador en forma redonda.
Extremo de acero inoxidable cepillado.
Par de silenciadores homologados, entregado con db killer extraíble y conexiones específicas.
Silenciador homologado M3 POPPY Impact Zero, desarrollado gracias a las victorias en el campeonato mundial Moto3, en acero inoxidable con apariencia de carbono, forma redonda de un diámetro de 100mm, provisto de una parrilla de competición extraíble, fondos mecanizados CNC, homologado para carretera.
Conexión y accesorios de montaje: este kit incluye la conexión específica y/o el medio colector y el kit correspondiente de soportes y accesorios, que permiten una instalación sin modificaciones estructurales.
Producto original GPR, desarrollado gracias a una gran experiencia en el Campeonato del Mundo de Motociclismo, propone un diseño innovador, un aumento en el rendimiento, una reducción de peso notable y una mejora en el sonido de la moto.

¿Dbkillers extraíbles? Alterar las soldaduras dbkiller o los tornillos anti-sabotaje o quitar la fijación es ilegal para uso en carretera y no cumple con las directrices de la UE, esto es posible solo para uso RACING en circuitos; el uso de la versión abierta en carretera no cumple con la regulación del tráfico en la red de carreteras públicas.
ATENCIÓN: este artículo está homologado para ruido, el cliente debe verificar de antemano si la presencia del catalizador original o del catalizador GPR es necesario en su país para cumplir con la regulación del tráfico en la red de carreteras y para realizar la inspección anual.
Puede usar el kit para la inspección oficial anual.
Recomendaciones para el montaje: los productos GPR son plug and play, pero se recomienda instalar los productos en un taller profesional, no se aceptarán reclamaciones en caso de instalaciones incorrectas.
El certificado de homologación específico se proporciona, así como las instrucciones de montaje, cada silenciador lleva el código de homologación. En caso de problemas durante la instalación, es obligatorio detener y suspender la actividad, pidiendo inmediatamente información y/o consejo al servicio al cliente.
¿Está limitado a 95Db para Tirol y Suiza? No, pero este límite solo se requiere para los ciudadanos locales y no para los turistas.
No se requiere ninguna modificación estructural de la moto para la instalación con el fin de utilizar el producto en una versión aprobada. Se recomienda leer las instrucciones en el paquete o los tutoriales visibles en YouTube.
El escape cuenta con un dbkiller extraíble (limitador de ruido) para uso en carreras; retirar el dbkiller no solo es ilegal, sino que el cliente asume la responsabilidad de usar la moto como en la pista únicamente, sin maletero, sin linterna y soporte de matrícula u otras piezas que puedan interferir con el diferente ángulo del gas debido a la transformación a la versión de carreras. El abuso de esta situación en la carretera resultará en la pérdida de la garantía del producto. A partir de la compra, con derecho a reparación devolviendo a la fábrica GPR o al distribuidor oficial más cercano a cargo del cliente.
GPR no puede proporcionar un nuevo silenciador en lugar del que se debe reparar, el cliente debe aceptar volver a montar el escape original o esperar el tiempo estándar para la reparación.