GPR Tech Silencioso moto New Grand Prix Evo SYM Maxsym TL 508 2021/2024 e5

GPR pot de escape compatible con Sym Maxsym TL 508 2021-2024, New Grand Prix Evo Black Titanium, Escape legal, homologado, silenciador con db killer extraíble y tubo de enlace específico.
No se requieren modificaciones estructurales de la moto para la instalación y usar el producto en una versión aprobada. Se recomienda leer las instrucciones en el paquete o los tutoriales visibles en youtube.
Para las compras en línea, es necesario activar la garantía enviando el cupón correspondiente sellado por el taller de instalación por correo electrónico; para las compras físicas, el sello de la tienda es suficiente. El escape cuenta con un dbkiller extraíble (limitador de ruido) para el uso en carrera; retirar el dbkiller no solo es ilegal, sino que el cliente asume la responsabilidad de usar la moto solo en la pista, sin maletero, sin linterna y soporte de matrícula u otras piezas que pudieran entrar en conflicto con el ángulo de apertura del gas debido a la transformación en versión de carrera. El abuso de esta situación en la carretera conllevará la pérdida de la garantía del producto. Desde la compra, con derecho a reparación con devolución a la fábrica GPR o al distribuidor oficial más cercano a cargo del cliente.
GPR no puede proporcionar un nuevo silenciador en lugar del que se va a reparar; el cliente debe aceptar volver a montar el escape original o esperar el tiempo estándar para la reparación.
El nuevo silenciador Grand Prix Evo Black Titanium de GPR ha sido creado para celebrar sus 20 años de presencia en el campeonato mundial MotoGP/Moto2/Moto3. La primera línea Grand Prix se presentó en 2005, con la ocasión de los debuts del Team Konica Minolta y el piloto Makoto Tamada, así como del Team LCR y el piloto Casey Stoner. El silenciador es cónico, con una forma especial que va de un diámetro de 90 mm a 130 mm de circunferencia y una longitud variable según la moto. Está equipado con un manguito de titanio negro tratado cerámicamente resistente a altas temperaturas, y tapones mecanizados CNC con salida pentagonal y dbkiller.

CARACTERÍSTICAS

• SONIDO: Sonoridad mejorada en comparación con el escape original.

• RENDIMIENTO: Rendimiento mejorado en comparación con el escape original.

• CALIDAD: Fabricación italiana con soldaduras de alta calidad.

• PESO: Más ligero que el escape original.
Conexiones y accesorios de montaje: este kit incluye la conexión específica y/o el medio colector y el kit correspondiente de soportes y accesorios, que permiten una instalación sin modificaciones estructurales.
Producto original GPR, desarrollado gracias a una gran experiencia en el Campeonato del Mundo de Motos, ofrece un diseño innovador, un aumento del rendimiento, una reducción de peso relevante y una mejora del sonido de la moto.
2 años de garantía internacional.
¿Dbkillers extraíbles? alterar las soldaduras del dbkiller o los tornillos anti-manipulación o retirar la fijación es ilegal para un uso en carretera y no cumple con las directrices de la UE; esto solo es posible para uso RACING en circuitos, el uso de la versión abierta en carretera no es conforme con la regulación de tráfico en la red pública.
ATENCIÓN: este artículo está homologado para el ruido; el cliente debe verificar de antemano si la presencia del catalizador de origen o del catalizador GPR es necesaria en su país para cumplir con la regulación de tráfico y para realizar la inspección anual.
Puede usar el kit para la inspección oficial anual.
Recomendaciones para el montaje: los productos GPR son plug and play, pero aún así se recomienda instalar los productos en un taller profesional; no se aceptará ninguna reclamación en caso de instalaciones incorrectas.
Se proporciona el certificado de homologación específico, así como las instrucciones de montaje; cada silenciador tiene el código de homologación. En caso de problemas encontrados durante la instalación, es obligatorio detener y suspender la actividad, solicitando inmediatamente información y/o asesoría al servicio de atención al cliente.