GPR Exhaust Escape de moto Furore-X Yamaha YZ 250 F 2001/2005

GPR silenciador compatible con Yamaha YZ 250 F 2001-2005, Furore-X Inox, homologado y legal, sistema de escape completo, con db killer extraíble. ¿El producto está aprobado/homologado? Sí. ¿El db killer es extraíble? La alteración del db killer y las soldaduras/torx de seguridad asociadas viola la conformidad del producto y lo hace ilegal para su uso en carretera. ¿Hay un catalizador GPR extraíble? No. No se requieren modificaciones estructurales en la moto para la instalación y para usar el producto en su versión aprobada. Se recomienda leer las instrucciones en el paquete y en YouTube. El escape tiene un db killer extraíble (limitador de ruido) para uso en carrera; quitar el db killer no solo es ilegal, sino que el cliente asume la responsabilidad de usar la moto solo en pista, sin maletero, sin linterna y soporte de matrícula u otras piezas que puedan interferir con el ángulo diferente del escape tras la transformación en versión de carrera. GPR no puede proporcionar un nuevo silenciador en lugar del que necesita reparación; el cliente debe aceptar reinstalar el escape original o esperar el tiempo estándar para la reparación. Serie de silenciadores FURORE NERO, fabricados con un cuerpo de aluminio negro y tapones de Avional obtenidos mediante mecanizado CNC, pintados con un tratamiento cerámico para altas temperaturas, forma elíptica 90x120 mm. Colectores: Se suministra un colector específico, incluyendo las bridas, los anillos y el kit de soportes relacionados, el GPR completo se monta directamente en los cilindros sin realizar modificaciones estructurales; después de la instalación, puede ser necesario reprogramar la unidad de control. Producto original GPR, desarrollado gracias a una gran experiencia en el Campeonato del Mundo de Motos, ofrece un diseño innovador, un aumento del rendimiento, una reducción de peso relevante y una mejora del sonido de la moto. ¿Db killers extraíbles? Alterar las soldaduras del db killer o los tornillos antidesgarro o quitar la fijación es ilegal para uso en carretera y no conforme a las directrices de la UE; esto solo es posible para uso RACING en circuitos, el uso de la versión abierta en carretera no es conforme a la regulación del tráfico en la red de carreteras públicas. ATENCIÓN: este artículo está homologado para el ruido, el cliente debe verificar previamente si la presencia del catalizador original o del catalizador GPR es necesaria en su país para cumplir con la regulación del tráfico en la red de carreteras y para realizar la inspección anual. Puede utilizar el kit para la inspección oficial anual. Recomendaciones para la instalación: los productos GPR son plug and play, pero se recomienda instalar los productos en un taller profesional; no se aceptará ninguna reclamación en caso de instalaciones incorrectas. Se proporciona el certificado de homologación específico, así como las instrucciones de montaje; cada silenciador lleva el código de homologación. En caso de problemas durante la instalación, es obligatorio detener y suspender la actividad, y solicitar inmediatamente información y/o asesoramiento al servicio de atención al cliente por correo electrónico. Certificación medioambiental Iso14021 impacto cero: OK